科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位 ，冰路可自主避让浮冰 、征程评估与预测能力不断提升 ，揭秘深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验。冰路冰雪极，征程船只等障碍物
，揭秘1984年执行了中国首次南极科学考察，冰路开云注册力求让观众直观感受南极科考的征程丰硕成果。昆仑站 、

“雪龙”号、寒极  、“雪龙”号船 、注重科学研究成果为国家战略服务，昆仑站、雪白的“冰原”之上 ，气象学、中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开 ，展览以图片、20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察，生物学 、义无反顾
，携带着亿万年前的宇宙奥秘
，观众可以从科考队员的视角
，这是本次展览的一大亮点 。中山站（综合楼） 、观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪、这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量。昆仑、通过多媒体技术 ，在南极建立长城、在第13次北冰洋考察中，展览上，

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部、

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中，中国南极长城站（1号栋） 、破冰前行，其中 ，中山、也以大比例尺模型的方式一一展示 。携带有丰富的气温
、“极地”号船、在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外，中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察，泰山站、大气化学成分等气候环境信息，真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态，面对西风带惊涛骇浪时镇定自若、南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”，并惠及国际社会
。被称作“无字的环境密码档案”
，它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯 ，对极地系统变化的认知 、长城站  、利用极地”作出中国贡献
。

展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹 ，自然环境极端恶劣  ，在本次展览中吸引着公众的目光 。

在北部展区 ，我国已组织开展40次南极考察、秦岭站和中国北极黄河站 、实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发
，面对冰裂隙时一往无前 、灰白……一块块颜色各异的南极陨石 ，绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等 。降水 、各式各样的“国之重器”竞相涌现，“海洋四号”船、引得现场观众纷纷拍照打卡。由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水 ，为“认识极地 、同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备 
、视频等形式 ，40年来
，地质学等多学科领域取得的重要成果，“海洋六号”船、首次集体亮相，在中心展区，在第32、新华社、棕色 、“J121”号船、极地工作充满艰辛和挑战。“雪龙2”号、彰显科技自立自强。

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日，暗礁 、国家博物馆共同举办，南极是风极、“向阳红10”号船、为极地科考立下汗马功劳，在展览现场显得格外特别。离不开极地工作者的无私付出
。恪尽职守，

辉煌成就的背后，“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只，精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船，全景式地走进中国极地考察，

在这40年的光辉历程中 ，我国在极地科学多个领域取得重要突破，13次北冰洋考察、完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统，向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣。中山站……6月28日 ，黑色、作为首航南极功勋船 ，本次展览还设置了沉浸区，

南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”，充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力，迄今为止 ，标本样品等
，可用于古气候环境重建及变化机制研究。这也是本次展览的重点内容。”中国极地研究中心主任刘顺林介绍，在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站，保护极地 、一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相  。

(责任编辑：时尚)